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Kit de carretera obligatorio en Colombia: los 9 elementos que exige la ley y cómo revisarlos

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Kit de carretera obligatorio en Colombia: los 9 elementos que exige la ley y cómo revisarlos

La lista exacta del artículo 30 del Código de Tránsito, qué revisar de cada elemento (el extintor vence, el repuesto se desinfla), qué pasa con las motos y los tres que de verdad usarás.

El kit de carretera es de esas cosas que se compran una vez, se meten al baúl y no se vuelven a mirar hasta que hace falta. Y cuando hace falta, el extintor está vencido y el repuesto desinflado. Esta es la lista legal, elemento por elemento, con lo que hay que revisar de cada uno.

Lo que dice la ley

El artículo 30 de la Ley 769 de 2002 (Código Nacional de Tránsito) establece el equipo de prevención y seguridad que debe llevar todo vehículo automotor:

  1. Un gato con capacidad para elevar el vehículo
  2. Una cruceta (llave de ruedas)
  3. Dos señales de carretera en forma de triángulo, reflectivas y con soporte para pararlas, o lámparas de luz amarilla intermitente
  4. Un botiquín de primeros auxilios
  5. Un extintor
  6. Dos tacos para bloquear el vehículo
  7. Una caja de herramientas básica: como mínimo alicate, destornilladores, llave de expansión y llaves fijas
  8. Llanta de repuesto
  9. Linterna

No portar el equipo de prevención y seguridad es infracción del grupo grave del artículo 131 (equivalencia de 15 SMDLV): $633.111 en 2026, sin inmovilización. Un dato que sorprende: la revisión técnico-mecánica no lo revisa, porque la norma técnica de la RTM se centra en frenos, luces, suspensión y emisiones. El kit lo revisa el agente en la vía, y el día que lo necesitas.

Qué revisar de cada uno

Gato y cruceta

Que el gato suba (los de tijera se oxidan y se traban) y que la cruceta sea del tamaño de tus tuercas. Los kits genéricos traen crucetas de cuatro medidas; verifica que una calce. Si el carro tiene tuercas de seguridad, la llave especial va con el kit.

Los triángulos

Dos, reflectivos (que brillen con las luces de noche), y con base que los mantenga de pie. Los de plástico delgado sin base se caen con el viento del primer camión. Van en un sitio accesible, no debajo de todo.

Botiquín

Lo mínimo útil: gasas, vendas, esparadrapo, guantes, tijeras, antiséptico, algodón, un par de curitas y una manta térmica. Revisa que no esté vencido lo que tiene fecha (antiséptico, suero) y que no se haya mojado. Los botiquines de kit vienen casi vacíos: complétalo.

Extintor

El que más se olvida y el que más importa:

  • Tipo ABC o multipropósito. La ley no fija la capacidad para vehículos particulares; el estándar del mercado es de 1 libra para carro y más para camionetas y servicio público.
  • Tiene vencimiento. La carga se revisa o recarga cada año. Mira la etiqueta: fecha de recarga y fecha de vencimiento.
  • El manómetro debe estar en la zona verde.
  • Fijado con su soporte, al alcance del conductor (bajo el asiento, en la puerta), no en el baúl. Un incendio de motor da dos minutos.

Tacos

Dos, de madera, caucho o plástico duro. Sirven para que el carro no se ruede cuando lo levantas con el gato. Los usas exactamente cuando cambias una llanta.

Herramientas

Alicate, destornilladores de pala y estrella, llave de expansión, un juego de llaves fijas. Con eso ajustas un borne de batería, una abrazadera o un espejo suelto. No necesitas más.

Llanta de repuesto

Con aire. Es el fallo número uno: la gente tiene el repuesto y está desinflado. Revisa la presión cada dos o tres meses (los repuestos "de galleta" van a más presión que las llantas normales; lo dice en el costado). Y que el labrado no esté podrido por los años.

Si tu carro no trae repuesto de fábrica (muchos eléctricos y algunos modelos recientes traen kit de reparación en vez de llanta), no te pueden poner comparendo por eso: lo precisó el Ministerio de Transporte en la Circular 20174000431181 de 2017. Lleva el kit de reparación cargado.

Linterna

Con pilas que funcionen. La del celular sirve en emergencia, pero necesitas las dos manos para cambiar una llanta. Una linterna frontal es lo mejor que puedes agregar al kit.

Lo que no exige la ley pero conviene

  • Chaleco reflectivo. No es obligatorio para carro particular, pero de noche en carretera es lo que evita que te atropellen mientras cambias la llanta.
  • Cables de batería. Para hacer un puente o que te lo hagan.
  • Cinta aislante y amarras plásticas. Resuelven la mitad de las varadas menores.
  • Guantes de trabajo. Las llantas ensucian y las tuercas cortan.
  • Agua (un litro) y un cargador de celular de carro.

Y las motos

La lista del artículo 30 está pensada para carros: una moto no puede llevar gato ni repuesto. El Ministerio de Transporte lo aclaró en un concepto de 2025: por su diseño y peso, a las motos no les aplica la totalidad del artículo 30; deben portar los elementos que sus condiciones les permitan llevar. Lo que sí les exige el artículo 94 del código es el casco para conductor y acompañante y el chaleco o chaqueta reflectiva, visible entre las 6 de la tarde y las 6 de la mañana y siempre que haya poca visibilidad. Un kit mínimo sensato para moto: linterna, botiquín pequeño, herramienta básica para la cadena y un juego de parches o un spray antipinchazos.

Cada cuánto revisar el kit

Una vez cada tres meses, en cinco minutos: presión del repuesto, manómetro y fecha del extintor, pilas de la linterna, que el botiquín esté completo. Y siempre antes de un viaje largo, junto con la revisión preoperacional.

En resumen

  • 9 elementos por el artículo 30 de la Ley 769: gato, cruceta, dos triángulos, botiquín, extintor, dos tacos, herramientas, repuesto, linterna
  • El extintor vence cada año; el repuesto se desinfla
  • Extintor al alcance, no en el baúl
  • Sin kit: $633.111 en 2026; la técnico-mecánica no lo revisa, el agente sí
  • Motos: no aplica todo el artículo 30 (concepto del Ministerio, 2025); casco y chaleco reflectivo (art. 94)
  • Revisar cada tres meses

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Última actualización: 9 de octubre de 2026. Fuentes: Ley 769 de 2002, art. 30 (equipo de prevención y seguridad), 94 (motocicletas) y 131 (sanción, grupo grave); concepto del Ministerio de Transporte de 2025 sobre el kit en motocicletas; NTC 5375 (alcance de la revisión técnico-mecánica). Valor de la multa con la UVB de 2026.

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