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CDA por localidad: dónde hacer la técnico-mecánica cerca de tu casa o tu trabajo en Bogotá

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CDA por localidad: dónde hacer la técnico-mecánica cerca de tu casa o tu trabajo en Bogotá

Los 168 centros de diagnóstico de Bogotá repartidos por localidad, cuántos están certificando en cada una, dónde sobra y dónde falta oferta, y cómo usar eso para no manejar con la revisión vencida.

La técnico-mecánica tiene una regla que hace que la localidad importe más que en cualquier otro trámite: con la revisión vencida no puedes circular, ni siquiera hasta el CDA. Así que el mejor centro de Bogotá no sirve de nada si está al otro lado de la ciudad y te venció ayer. Esta es la oferta real por localidad, sembrada del directorio del RUNT, y cómo leerla.

Cuántos CDA hay en cada localidad

De los 168 CDA habilitados en Bogotá, 151 tienen dirección ubicada en una localidad (los 17 restantes están en el listado general mientras se completa su ubicación). «Certificando» significa que aparecen reportando revisiones en los datos abiertos del Ministerio: es la señal de que están operando.

LocalidadCDACertificando
Puente Aranda2522
Barrios Unidos1915
Los Mártires1312
Suba1312
Engativá1212
Kennedy119
Antonio Nariño108
Fontibón109
Rafael Uribe Uribe99
Usaquén88
Tunjuelito44
Bosa44
Ciudad Bolívar44
Usme33
Chapinero22
Teusaquillo22
San Cristóbal22

Santa Fe, La Candelaria y Sumapaz no tienen CDA ubicados.

Cómo leer la tabla

Puente Aranda es la capital de la técnico-mecánica. Uno de cada siete CDA de la ciudad está ahí, sobre todo en la zona industrial entre la calle 13 y la avenida de las Américas. Es la localidad con más competencia y, por eso, donde más vale la pena preguntar en qué punto del rango regulado está el precio y si la reinspección va incluida.

El eje Barrios Unidos – Los Mártires – Engativá concentra otra cuarta parte: es el corredor de la calle 80, la carrera 30 y la avenida Caracas, con centros grandes y línea para pesados.

El sur tiene poco. Bosa, Usme, Ciudad Bolívar, San Cristóbal y Tunjuelito suman 17 CDA para más de dos millones de habitantes (según las proyecciones del DANE). Si vives allí, lo sensato es agendar con anticipación en tu localidad o subir a Kennedy o Rafael Uribe, que sí tienen oferta.

El norte tiene menos de lo que parece. Usaquén y Chapinero, con mucho parque automotor, suman 10 CDA. Suba, con 13, es la opción del noroccidente.

Cómo usar esto sin manejar con la revisión vencida

  1. Consulta la placa en el RUNT y anota la fecha de vencimiento.
  2. Elige el CDA por cercanía a donde estará el carro ese día (casa o trabajo), no por precio: la diferencia entre centros cabe en el rango regulado, que tiene mínimo y máximo; la multa por circular vencido es de $633.111 más inmovilización.
  3. Pide cita con una semana de anticipación en fin de mes y en enero.
  4. Si ya venció: grúa o plataforma hasta el CDA más cercano; en las localidades con dos o tres centros, llámalos antes para confirmar que revisan tu tipo de vehículo.

Qué preguntar al elegir el centro (habilitación, reinspección, línea para motos o pesados) está en cómo elegir un CDA; las tarifas 2026 y qué incluyen, en cuánto cuesta la técnico-mecánica.

En resumen

  • 168 CDA en Bogotá; Puente Aranda (25) y Barrios Unidos (19) concentran una cuarta parte
  • El sur (Bosa, Usme, Ciudad Bolívar, San Cristóbal, Tunjuelito) suma 17; agenda con tiempo o sube a Kennedy
  • Con la revisión vencida no se circula: elige por cercanía y cita, no por precio
  • Cada localidad del listado tiene su página con mapa, teléfono y estado en el RUNT

¿En qué localidad estará tu carro cuando le toque? Abre la de tu zona y pide cita hoy: directorio de centros de diagnóstico de Bogotá.

Última actualización: 22 de septiembre de 2026. Conteos según el directorio de actores del RUNT y los datos abiertos del Ministerio de Transporte (conjunto epfm-5fhb de datos.gov.co) a la fecha de siembra, 29 de agosto de 2026: 168 CDA, 153 certificando, 151 con localidad; la ubicación por localidad viene de la nomenclatura oficial de Catastro Bogotá. Rango de tarifas: resolución única de tránsito (Res. 20223040045295 de 2022), art. 3.3.2.1, con el texto de la Res. 20243040003125 de 2024. Multa: Ley 769 de 2002, art. 131 (no realizar la revisión en el plazo legal, grupo grave), con la UVB de 2026. Se actualiza con cada siembra.

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