Licencia
Diferencia entre la licencia B1 y C1: cuál necesitas, qué cambia y cuánto cuesta equivocarse
La B1 es para tu carro particular; la C1 te habilita para trabajar conduciendo. Las cinco diferencias que importan, qué cubre cada una, y por qué elegir mal significa pagar dos cursos completos.
Es la duda más común de quienes van a sacar licencia por primera vez, y la que más plata cuesta resolver mal. La respuesta corta: depende de si vas a cobrar por conducir o no. La larga tiene cinco diferencias y una regla práctica.
Qué es cada una
Las dos las define el Ministerio de Transporte (artículos 5.2.1.4 y 5.2.1.5 de la Resolución 20223040045295 de 2022, por mandato de la Ley 769 de 2002), y cubren los mismos vehículos: automóviles, camperos, camionetas y microbuses (la B1 suma motocarros y cuatrimotos). Lo que cambia es el servicio:
- B1 — servicio particular. Tu carro, el de tu familia, ir al trabajo conduciendo. No te permite cobrar por transportar personas ni carga.
- C1 — servicio público. Los mismos vehículos, pero habilitado para cobrar: taxi, transporte empresarial, plataformas, vehículos de empresa que prestan servicio a terceros. Sin ella no puedes ejercer legalmente aunque manejes perfecto.
Las cinco diferencias que importan
| B1 | C1 | |
|---|---|---|
| Uso | Particular | Público (puedes cobrar) |
| Edad mínima (art. 19) | 16 años; a los 18 se cambia por la de cédula | 18 años |
| Examen médico | Mismas pruebas de la Resolución 217 de 2014 | Mismas pruebas, con criterios más exigentes para servicio público |
| Curso mínimo | 50 horas | 65 horas |
| Vigencia (menores de 60) | 10 años | 3 años |
| Vigencia (60 a 80 / más de 80) | 5 años / 1 año | 1 año / 1 año |
Fíjate en la vigencia: la C1 se renueva con mucha más frecuencia, porque implica responsabilidad sobre pasajeros o carga de terceros. Y cada renovación exige examen médico nuevo, en las dos categorías (artículo 22 de la Ley 769). Es un costo recurrente que conviene tener en cuenta. El detalle, en renovación de la licencia.
¿La C1 me sirve para mi carro particular?
Sí, y no solo en la práctica: la norma dice que quien tiene licencia de servicio público «podrá conducir vehículos particulares de similar o menor categoría» (parágrafo 2 del artículo 5.2.1.5). Con C1 conduces los mismos vehículos que con B1, en servicio particular o público. Por eso, si hay alguna posibilidad de que trabajes conduciendo, la C1 te cubre las dos situaciones y la B1 solo una.
Lo que no hace la C1 es legalizar un vehículo: para prestar servicio público el carro necesita su propia habilitación (tarjeta de operación), que es un trámite del vehículo, no del conductor. Es la confusión de fondo en el tema de las plataformas; la explicamos en qué licencia necesitas para plataformas.
El error que cuesta un curso entero
Mucha gente saca la B1 "para ir practicando", con la idea de pasar a la C1 cuando consiga trabajo. Es un error caro, por dos razones:
- La C1 se puede sacar directamente, sin pasar por la B1. No es un escalón: es otra categoría.
- Pasar de B1 a C1 después es una recategorización: el curso de C1 (la norma no define uno corto de B1 a C1), otro examen médico, otros exámenes y otro trámite en el organismo. Pagas dos veces. Lo que implica, en recategorización de B1 a C1.
La regla práctica:
- Solo vas a manejar tu carro → B1. No pagues por una C1 que no vas a usar ni por sus renovaciones cada tres años.
- Vas a trabajar conduciendo, aunque sea más adelante → C1 desde el principio.
- Tienes 16 o 17 años → la única opción es B1 (la C1 exige 18). Si sabes que a los 18 vas a trabajar conduciendo, evalúa esperar.
Cuánto cuesta cada una
Los cuatro pagos son los mismos (curso, examen médico, RUNT y expedición), pero el curso de C1 tiene más horas (65 frente a 50, con 30 de manejo frente a 20) y su rango oficial de precios es más alto: en 2026, B1 entre $651.155 y $1.258.956; C1 entre $781.216 y $1.606.149 (Resolución 20243040003125 de 2024 con la UVB del año). La expedición en Bogotá, 2026, es la misma para las dos: $329.800. El desglose completo, en cuánto cuesta la licencia en 2026.
Y las demás categorías
B1 y C1 son la base de sus familias: para camiones y buses particulares se sube de B1 a B2 y B3; para camiones y buses de servicio público, de C1 a C2 y C3. Ninguna de esas cuatro se saca de entrada. El mapa completo, en categorías de licencia en Colombia.
En resumen
- Mismos vehículos; la diferencia es particular (B1) o público (C1)
- C1: 18 años, curso de 65 horas, examen médico con criterios más exigentes, renovación cada 3 años
- La C1 cubre lo que la B1 (lo dice la norma); la B1 no cubre lo que la C1
- No saques B1 «para practicar» si vas a trabajar conduciendo: es pagar dos cursos
- Con 16 o 17 años, solo B1
¿No sabes cuál te conviene? Decide para qué vas a usar la licencia antes de pagar nada; después, compara las escuelas de Bogotá por precio de B1 y C1.
Última actualización: 23 de octubre de 2026. Fuentes: Ley 769 de 2002, art. 19 (edades) y 22 (vigencias y renovación); Resolución 20223040045295 de 2022, art. 5.2.1.4 y 5.2.1.5 (categorías y cobertura de la pública sobre la particular) y anexo 1 (horas mínimas); Resolución 217 de 2014 (examen médico); Resolución 20243040003125 de 2024 (rangos de precio); tarifas 2026 de trámites de la Alcaldía de Bogotá. Se actualiza cada enero.
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