Licencia
¿Qué evalúan en el examen médico para la licencia de conducción? Las cuatro áreas, una por una
El certificado del CRC es obligatorio para sacar o renovar la licencia. Qué mide cada una de las cuatro áreas, cómo es cada ejercicio, qué llevar el día de la cita y qué pasa con las gafas.
Antes de sacar o renovar la licencia necesitas el certificado de aptitud física, mental y de coordinación motriz, que expide un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC). Es requisito de ley (Resolución 217 de 2014) y sin él el trámite no avanza. El artículo 18 de esa resolución define cuatro capacidades a evaluar: visión, audición, capacidad mental y coordinación motriz, y capacidad física general. Esto es exactamente lo que te van a evaluar, para que llegues sabiendo qué esperar.
Las cuatro áreas
1. Visión
Es la parte más larga y la que más gente "pierde" por no llevar las gafas. Miden:
- Agudeza visual: leer letras o símbolos a distancia, con cada ojo y con los dos.
- Campimetría (visión periférica): detectar luces que aparecen a los lados sin mover los ojos. Es lo que te permite ver una moto que llega por el costado.
- Discriminación de colores: distinguir rojo, amarillo y verde.
- Foria: cómo alinean los dos ojos, horizontal y verticalmente.
- Recuperación al encandilamiento: cuánto tardas en volver a ver después de una luz fuerte, como las altas de un carro de frente.
Si usas gafas o lentes de contacto, llévalos puestos: la prueba se hace con corrección y queda anotado en la licencia. No es motivo de rechazo. Más en ¿puedo sacar licencia con gafas?.
2. Audición
Una audiometría básica con audífonos: tonos a distintas frecuencias e intensidades, en cada oído. Lo que buscan es que puedas oír un pito, una sirena o el motor de otro vehículo. Una pérdida auditiva parcial no impide conducir; se anota y, si usas audífono, lo llevas puesto.
3. Capacidad mental y coordinación motriz
La coordinación es la parte que sorprende, porque son máquinas, no un médico con un martillo:
- Tiempos de reacción: pisar un pedal cuando se enciende una luz o suena una señal. Miden cuánto tardas y si te equivocas de pedal.
- Coordinación entre aceleración y frenado: un simulador donde mantienes una velocidad o frenas ante un estímulo.
- Coordinación integral (bimanual): mantener dos indicadores dentro de un recorrido con dos mandos, uno en cada mano. Es el clásico "ejercicio de los caminitos".
No hay que "entrenarlo"; sí conviene llegar descansado, sin alcohol de la noche anterior y sin ansiedad. Los nervios alargan los tiempos.
La parte mental es una evaluación psicológica: una entrevista corta y unas pruebas de atención y de personalidad, tipo cuestionario. Busca detectar condiciones que afecten la conducción (impulsividad marcada, atención muy baja, consumo problemático). Para la mayoría es la parte más rápida. Responde con honestidad: las pruebas tienen controles de coherencia.
4. Capacidad física general
Una valoración de medicina general con entrevista estructurada: antecedentes, medicamentos que tomas, condiciones que puedan afectar la conducción. Es el área que casi nadie menciona y también cuenta para el resultado.
Cuánto dura y cuánto cuesta
Menos de una hora, según cuánta gente haya. No hace falta separar el día. El precio lo fija cada CRC dentro de un rango regulado (art. 3.4.2.1 de la Resolución 20223040045295 de 2022: 14,35–16,33 UVB más valores de terceros): en 2026, entre $225.500 y $248.400, igual para todas las categorías; qué explica la diferencia, en cuánto dura y cuánto cuesta el examen médico.
Qué llevar
- Documento de identidad original
- Gafas o lentes de contacto, puestos, si los usas
- Si usas audífono, puesto
- Nada más: el CRC verifica tu inscripción en el RUNT en línea; no hace falta comprobante. En el centro te toman huellas y foto (artículo 16 de la Resolución 217).
Qué pasa después
El CRC carga el resultado directamente al RUNT al terminar (artículo 22). No te dan un papel que tengas que llevar a la escuela ni al organismo de tránsito: ellos lo consultan. Si te entregan un comprobante, guárdalo, pero no es el documento oficial; si en un par de días no aparece en tu consulta del RUNT, llama al centro.
El certificado vale seis meses (artículo 24), así que hazlo cuando ya tengas claro que vas a empezar el curso o a renovar, no con meses de anticipación. Y si el resultado no es el esperado, casi siempre tiene solución: ver qué pasa si no paso el examen médico.
Servicio público y mayores de 60
Dos casos con evaluación más exigente:
- Para licencias de servicio público (C1, C2, C3) son las mismas cuatro áreas, pero con criterios más exigentes para el grupo, y el examen se repite en cada renovación, que es cada tres años (artículo 22 de la Ley 769).
- A partir de los 60 años la licencia particular se renueva cada cinco años, y desde los 80, cada año: el examen vuelve con esa frecuencia.
En resumen
- Cuatro áreas (art. 18, Res. 217 de 2014): visión, audición, capacidad mental y coordinación motriz, y física general
- Visión es la más larga: agudeza, campo visual, colores, foria y encandilamiento; con las gafas puestas
- Coordinación se mide en máquinas: tiempos de reacción y ejercicios bimanuales; la parte mental es una evaluación psicológica corta
- Menos de una hora; $225.500 a $248.400 en 2026
- Solo cédula original y tus gafas; el resultado viaja por el RUNT
- Vale seis meses: hazlo cuando vayas a empezar
La guía completa del CRC, con lo que dice la norma, en examen médico: guía completa.
¿Vas a hacer el examen esta semana? Solo vale en un CRC habilitado: compara los centros de reconocimiento de Bogotá por localidad.
Última actualización: 2 de noviembre de 2026. Fuentes: Resolución 217 de 2014 del Ministerio de Transporte (art. 16 identificación, art. 18 capacidades evaluadas, art. 22 reporte al RUNT, art. 24 vigencia); art. 3.4.2.1 de la Resolución 20223040045295 de 2022 (rango de tarifas de los CRC, en UVB más terceros); Ley 769 de 2002, art. 22 (renovación y vigencias). Precio de 2026; se actualiza cada año.
Compartir
CRC · Bogotá
Compara centros de reconocimiento de conductores en Bogotá
Todas las que figuran en el directorio oficial del RUNT, con dirección, teléfono y localidad. Sin intermediarios.
Ver el directorio · 177 centros de reconocimiento de conductoresSigue leyendo
Diferencia entre la licencia B1 y C1: cuál necesitas, qué cambia y cuánto cuesta equivocarse
La B1 es para tu carro particular; la C1 te habilita para trabajar conduciendo. Las cinco diferencias que importan, qué cubre cada una, y por qué elegir mal significa pagar dos cursos completos.
Curso de moto en Bogotá (A1 y A2): cuánto cuesta en 2026 y cómo comparar escuelas
El rango oficial 2026 del curso A1 y A2, las horas que debe incluir, la pregunta de la moto propia o de la escuela y cuánto suma la licencia completa en Bogotá.
Recategorización de B1 a C1: cómo pasar de licencia particular a servicio público
Tienes B1 y necesitas C1 para trabajar conduciendo. Qué curso exige la norma (y qué venden las escuelas), si repites el examen médico, cuánto cuesta y el error que hace pagar de más.